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河北康動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司
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故障特征 |
可能原因 |
排除方法 |
排氣冒黑煙 |
(1)柴油機(jī)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定 (2)各缸供油量不均勻 (3)氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)密封不良,導(dǎo)致氣門(mén)漏氣,燃燒惡化 (4)噴油泵靜態(tài)供油定時(shí)過(guò)遲使部分燃油在排氣管中燃燒 (5)噴油器霧化不良 (6)空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞,渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過(guò)臟等導(dǎo)致進(jìn)氣量不足 (7)渦輪增壓器彈力封氣環(huán)燒損或磨損,渦輪各接合面漏氣等 (8)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重 |
降低負(fù)荷使之在規(guī)定范圍內(nèi) 讓專業(yè)維修人員調(diào)整噴油泵 調(diào)整氣門(mén)間隙,檢查密封錐面,并消除缺陷 檢查和調(diào)整噴油泵靜態(tài)供油提前角 檢查噴油器霧化情況 清洗和清除塵埃污物,必要時(shí)更換空氣濾清器濾芯 讓專業(yè)維修人員檢查彈力封氣環(huán),必要時(shí)更換。擰緊接合面螺釘 更換新環(huán) |
排氣冒白煙 |
(1)噴油器噴油霧化不良,有滴油現(xiàn)象,噴油壓力過(guò)低 (2)柴油機(jī)剛起動(dòng)時(shí),個(gè)別氣缸不燃燒 (尤其是冬天) (3)油中含水太多 (4)氣缸蓋裂縫,導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入氣缸 |
檢查噴油嘴偶件,進(jìn)行修磨或更換。 調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍 適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷,多運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間 排除燃油管路中的水分 檢查排氣中是否有水分凝結(jié)現(xiàn)象,必要時(shí) 更換氣缸蓋 |
排氣冒藍(lán)煙 |
(1)空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢 (2)活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多,彈性不足;安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室 (3)長(zhǎng)期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間間隙較大,使機(jī)油易竄入燃燒室 (4)油底殼內(nèi)機(jī)油加入過(guò)多 (5)渦輪增壓器油封損壞,機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管,從而進(jìn)入氣缸 |
拆檢和清洗空氣濾清器濾芯
拆檢活塞環(huán),必要時(shí)更換活塞環(huán)
適當(dāng)提高負(fù)荷;配套時(shí)選用功率要適當(dāng)
按油尺刻線加注機(jī)油,不能超過(guò)高油位刻線
檢查進(jìn)氣管有無(wú)機(jī)油,必要時(shí)檢查或更換渦
輪增壓器 |
河北康動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)華北地區(qū)銷售發(fā)電機(jī)組較大的企業(yè),以河北康明斯發(fā)電機(jī)(大功率康明斯發(fā)電機(jī),進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī),東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)),河北上柴發(fā)電機(jī)組,河北玉柴發(fā)電機(jī)組等設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修服務(wù)為主。
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