預(yù)熱問題是康明斯發(fā)電機的一種常見問題，對機組冷卻水預(yù)熱工藝、加熱器控制模式以及電動泵缺相運行情況進行全面分析，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致柴油廢電機組無法預(yù)熱的主要原因為在預(yù)熱時電動泵電機長期缺相運行，致使電機繞組過熱，電機受損，熱繼電器動作，加熱器未得到標準溫度便停止工作，因此柴油發(fā)電機組出現(xiàn)無法預(yù)熱的情況。

    無法預(yù)熱對柴油發(fā)電機組的不良影響 

1 混合氣體著火點下降

    如果處于低溫環(huán)境下無法預(yù)熱，因為環(huán)境因素以及 設(shè)備機體溫度較低，致使進入缸體內(nèi)的霧化柴油與空氣 溫度較低，產(chǎn)生的混合氣體著火點下滑嚴重，因此導(dǎo)致柴 油發(fā)電機組的啟動性能下降。 

2 燃料泄漏量的增加

    如果存在無法預(yù)熱的問題，那么柴油機的啟動速度遠遠低于常規(guī)的校準速度，活塞環(huán)與其缸套之間并未產(chǎn)生密封油膜，導(dǎo)致柴油機活塞環(huán)節(jié)流效果不佳，霧化柴油機空氣在差壓的影響下進入活塞及缸套間的間隙體積， 經(jīng)過活塞環(huán)縫進入到曲軸箱。 

3 啟動力矩增加

    受到低溫因素的影響，潤滑劑黏度增加，流動性不佳，油泵無法向每個運動組件注入潤滑油，曲軸轉(zhuǎn)動阻力 升高，導(dǎo)致發(fā)動機啟動不暢。 

4 蓄電池性能不佳 

    鉛酸電池發(fā)電性能受電解質(zhì)影響明顯。受到無法預(yù) 熱的影響，電解液黏度提升，滲透性不佳，導(dǎo)致電池容量及終端電壓下降，導(dǎo)致引擎啟動速度下降，無法達到最低 的啟動速度，柴油引擎無法啟動。