柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計中采用的隔振器有橡膠隔振器和螺旋鋼絲隔振器，正確設(shè)計的螺旋鋼絲隔離部件的固有頻率應(yīng)低于被隔振電站極限振動頻率的50％。在最大沖擊載荷沒有達(dá)到飽和或無永久變形的情況下，螺旋彈簧的可塑性須具有把沖擊載荷限制在允許的極限內(nèi)的大撓度。圖1示出隔振器這兩種撓曲范圍的特性曲線。
    無論螺旋鋼絲隔振器還是合成橡膠隔振器， 選擇方法和步驟如下 ：

(1)確定安裝設(shè)備中每個隔振器須具有的靜載荷，即總載荷量除以安裝點數(shù)；
 
(2)確定設(shè)備的旋轉(zhuǎn)速度和最低強(qiáng)制頻率； 

(3)確定需要隔振的比例，除特殊情況外， 一般減振80％即可； 

(4)計算出強(qiáng)制頻率下的靜撓度和隔振百分 比 ；

(5)根據(jù)靜撓度和最大載荷選用專用的隔振 器。如果可能出現(xiàn)突加負(fù)荷，可以靜載荷額定值 至少為加靜載荷的5倍的隔振器中選擇； 

(6)查閱所選隔振器的載荷 ／撓度特性曲線，在對應(yīng)的曲線圖上確定外加載荷值 (45°壓縮/旋轉(zhuǎn) 、 壓縮 、剪切 )；

 (7)滿足要求的隔振器應(yīng)具有與已確定最小靜撓度的垂直坐標(biāo)相交的載荷/撓度特性曲線。計算并確定諧振頻率是否小于強(qiáng)制頻率的 1/4。