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柴油發(fā)電機組發(fā)動機氣門燒損的原因分析
日期:2017年06月22日
柴油發(fā)電機組發(fā)動機最常見的氣門燒損究竟是什么原因造成的?
  氣門燒損以排氣門最為常見,其基本原因是氣門座的扭曲和積炭。此外,如氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、磨損過度等也能引起氣門的燒損。
  當(dāng)氣門座扭曲時,氣門密封面溫度及氣門與座之間的局部壓力同時增加。氣門密封面上往往出現(xiàn)溝槽,經(jīng)高溫氣體的沖刷便會形成燒損。當(dāng)氣門密封面及氣門座積炭嚴(yán)重時,使傳熱條件惡化,也容易產(chǎn)生變形,導(dǎo)致氣門燒損。

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