柴油發(fā)電機(jī)組曲軸是動力傳動組件中非常重要的部件，主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成，其功用是把活塞組件的往復(fù)直線運動通過連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運動，并經(jīng)輸出端輸出動力，同時驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。今天，河北發(fā)電機(jī)組廠家康動機(jī)電就來為大家介紹曲軸的結(jié)構(gòu)形式。

    曲軸的結(jié)構(gòu)形式一般可分為組合式和整體式兩大類。

    1、組合式曲軸

    組合式曲軸是將組成曲軸的各個部件分開進(jìn)行加工，然后將各個部分通過螺釘連接在一起。組合式曲軸的特點是曲軸短（主軸頸和曲柄臂合為一體），因而使得柴油發(fā)電機(jī)組的長度減小，加工較方便，也利于產(chǎn)品系列化；缺點是滾動軸承運轉(zhuǎn)時的噪聲大，重量大，成本高等。

    2、整體式曲軸

    整體式曲軸是把組成曲軸的各個部分鑄造成或鍛造在一根曲軸毛坯上而制成的，其特點是重量輕，強(qiáng)度和剛度較大，結(jié)構(gòu)簡單和制造成本低等；缺點是加工比較困難，維修成本高。這種形式的曲軸一般只用于中小型柴油機(jī)或汽油機(jī)上。